1. 减弱无负荷或轻负荷下的长线电容效应引起的电源频率电压上升

（1）这个电压上升，是由于无负荷时或者轻负荷时的线电感的线容量(低容量和相间容量的情况)电流的压降引起的，电源电压比电源电压高。严重度高的情况下，通常线路越长，静电容量的影响越大，电源频率的电压越大。

（2）超高电压长距离输电线的情况下，无负荷时或轻负荷时线路容量的充电功率非常大。通常，根据电压的水平充电功率急剧增加，巨大的充电功率使上述电源频率电压上升。除了现象外，它增加线路的功率和能量损耗，引起自励、同步困难和其他问题。如果安装了并联电抗器，就可以补偿充电功率的这一部分。

2. 改善线路的电压分布和轻负荷线路的无效功率分布，减少线路损耗

（1）输电线路的输电功率与自然功率不同的情况下，输电线路各点的电压会偏离额定值，根据情况的不同也会有很大的偏差，所以利用并联电抗器的补偿，可以降低输电线路的电压。

3. 降低潜在电流，加速消除潜在电弧，提高线路自动再闭合的成功率

（1）所谓潜在供应相的电流,事故双方被切断后，单相瞬间地考评发生事故时的分指存在残留电流弧，潜在供给电流的原因：事故相是被切断电源装置，但是没有障碍的相还没有启动。因此，两个相对障碍分相之间容量的影响,根据容量的电力供应。由于相间的相互电感，在这个电位的影响下，有故障的相间产生电位，通过故障点和相对电容形成循环电流。通常，上述两个部分的电流之和被称为潜在供给电流。由于潜在电源电流的存在，在系统内发生单相瞬时接地短路的潜在电源电弧不可能迅速消失，这会影响单相自动集成制动器的成功率。

（2）并联电抗器的中性点，用小的对接法补偿潜在供给电流，加速潜在供给电弧的消除。

4. 排除发电机的自励是有用的。

（1）当同步发电机具有电容性负载(长距离传输线的无负载或轻负载操作)时，发电机的电压会自发地建立，不支持发电机的励磁电流，即发电机的自我励磁。在系统电压上升的情况下，通过将并联电抗器与长距离高压线连接，可以改变线路上发电机端的并联阻抗，有效地防止发电机的自励。